對于汽車發(fā)念頭托架、散熱器支架等典型零件,液壓機(jī)的液壓成形件比沖壓件減輕20%~40%;對于空心蹊徑軸類零件,可以減輕40%~50%的重量。
2、減少零件和模具數(shù)目,降低模具用度。
1、減輕質(zhì)量,節(jié)約材料。液壓機(jī)與傳統(tǒng)的沖壓工藝比擬,四柱液壓機(jī)的液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)目和模具數(shù)目、進(jìn)步剛度與強(qiáng)度、降低出產(chǎn)本錢等方面具有顯著的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上風(fēng),在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車產(chǎn)業(yè)中得到了越來越多的應(yīng)用。
以散熱器支架為例,散熱面積增加43%,焊點(diǎn)由174個減少到20個,工序由13道減少到6道,出產(chǎn)率進(jìn)步66%。液壓成形的發(fā)念頭托架零件由6個減少到1個,散熱器支架零件由17個減少到10個。
3、可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝的焊接量。
液壓成形件通常只需要1套模具,而沖壓件大多需要多套模具。 液壓機(jī)應(yīng)用范圍非常的廣泛,而且不斷得到用戶的認(rèn)可,在液壓機(jī)的各種型號中其所占銷售比率很高,那么,液壓機(jī)到底在設(shè)計(jì)方面有哪些上風(fēng),讓它如斯的受歡迎呢。液壓機(jī)